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WRC冠军车型斯巴鲁翼豹，至今在改装市场一车难求，车龄超过十年的老车还能卖到20万以上残值；三菱EVO甚至成为JDM的精神图腾，任何车迷在路上见到都会行注目礼。他们代表的不仅仅是车企的造车水平，更是一个时代的青年文化缩影。
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触顶之后，平台的钱还能从哪来当抽佣逼近上限，平台并不会停止寻找增长路径。过去几年中，一个清晰的转向正在发生：平台正在从交易税，转向流量税、确定性收费与效率税。