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在这一背景下，这位车主的帖子，引发大量网友讨论，有网友指出，“FSD属于L2级辅助驾驶，需要驾驶员持续监控”；也有人批评，“特斯拉销售一款名为完全自动驾驶，却连铁路道口栏杆都识别不出的产品。”
不可忽视的是，3月11日，宁德时代A股股价盘中一度大涨超7%，突破400元，总市值突破1.8万亿元。3月9日晚，宁德时代发布年报，2025年，公司实现营业收入4237.02亿元，同比增长17.04%，净利润722.01亿元，同比增长42.28%，其中第四季度业绩超出市场预期。
进一步分析发现，构建全国统一的标准与测评体系，是广汽集团董事长冯兴亚代表建议的主要内容之一。他呼吁放开高速、城市快速路等核心测试场景，支持L3级有条件自动驾驶面向C端用户测试与商业化运营，推动L4级高度自动驾驶在物流、出行等场景批量示范。
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